Der neue Toyota C-HR
Mit seinem unkonventionellen Design, überzeugender Qualität und hohem Spaßfaktor entwickelte er sich zum Erfolgsmodell für Toyota.
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Die Markteinführung des neuen Toyota C-HR ist für Jänner 2024 geplant.
Das Plug-in Modell folgt ein paar Wochen später
Vier unterschiedliche Antriebsvarianten:
- 1,8-Liter Hybrid (140 PS)
- 2,0-Liter Hybrid (197 PS)
- 2,0-Liter Hybrid inklusive AWD-i-Option
- 2,0-Liter Plug-in-Hybrid (223 PS)
Neueste Generation an Toyota T-Mate und Multimediasystem
1,8-Liter Hybrid 2WD Active ab € 36.690,-
2,0-Liter Hybrid 2WD Active Drive ab € 42.390,-
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Design
Der „Hammerhai“-Look der Frontpartie wurde neu interpretiert. Die Voll-LED-Scheinwerfer sind zusammen mit den Blinkerleuchten in die Front integriert und tragen zum auffälligen, pfeilförmigen Design bei. Erstmals ist der Modellname direkt in die Voll-LED-Rückleuchte integriert und erscheint während einer dynamischen Begrüßungssequenz als Teil des eindrucksvollen Fahrzeugheck.
Noch schärfer gezeichnete Linien und die perfekte Integration von Kameras und Radarsensoren sorgen für eine saubere und elegante Linienführung. So ist er als erster Toyota mit bündigen Türgriffen ausgestattet, die sich perfekt in sein klares, skulpturales Design einfügen.
Wenn sich der Fahrer seinem Fahrzeug nähert, starten die Leuchten automatisch eine Begrüßungssequenz – einschließlich der Lichtsignatur an der Heckklappe.
Ausstattung
Die Ambientebeleuchtung mit bis zu 64 Farben verstärkt mit direkter und indirekter Beleuchtung das je nach Tageszeit und Temperatur kühle oder warme Ambiente im Innenraum Das Toyota Smart Connect Multimediasystem umfasst je nach Ausstattung einen Acht- oder 12,3-Zoll-Touchscreen, einen intelligenten Sprachassistenten und eine drahtlose Smartphone-Einbindung über Apple CarPlay oder Android Auto.
Die MyT Smartphone-App bietet eine Reihe praktischer Funktionen. Darüber hinaus enthält MyT weitere hilfreiche Funktionen. So lässt sich beispielsweise aus der Ferne der Innenraum schon vor Fahrtantritt vorwärmen oder kühlen.
Alle Bedienelemente und Informationen sind intelligent und leicht erreichbar im Fahrerbereich angeordnet, sodass die Hände am Lenkrad und die Augen auf der Straße bleiben.
Die bevorzugten Einstellungen für Sitzposition, digitale Instrumentenanzeige, Head-up-Display und Multimedia-Bildschirm werden automatisch übernommen
Vier elektrifizierte Antriebe
Der Toyota Hybridantrieb der fünften Generation bildet das Herzstück des neuen Toyota C-HR und sorgt für ein ideales Verhältnis von gesteigerter Leistung und niedrigen Emissionen. Das Programm umfasst 1,8- und 2,0-Liter-Hybridantriebe sowie einen 2,0-Liter-Plug-in-Hybrid. Der neue 1,8-Liter-Hybrid (103 kW/140 PS) ist auf hohe Wirtschaftlichkeit ausgerichtet. Noch mehr Leistung bietet der 145 kW/197 PS starke 2,0-Liter-Hybrid mit 190 Nm Drehmoment, der ein begeisterndes Hybrid-Fahrerlebnis mit kompromissloser Effizienz verbindet. Die AWD-i-Option, die für den 2,0-Liter-Hybrid erhältlich ist, verbessert die Traktion und Stabilität beim Anfahren, in Kurven oder auf rutschigem Untergrund. Hier sorgt ein zusätzlicher kompakter und drehmomentstarker Elektromotor-Generator an der Hinterachse für Unterstützung.
Der Plug-in-Hybrid bringt es mit seinem 2,0-Liter-Motor auf 164 kW/223 PS Systemleistung und kombiniert müheloses, rein elektrisches Fahren von bis zu 66 Kilometern (WLTP kombiniert) im alltäglichen Einsatz mit hocheffizienter elektrifizierter Hybrid-Power für längere Strecken.
Fahrerassistenz und Sicherheit
Alle Versionen des neuen Toyota C-HR sind serienmäßig mit Toyota T-Mate und der dritten Generation der Toyota Safety Sense Sicherheitssysteme ausgestattet.
Das Pre-Collision System und der proaktive Fahrassistent (PDA) überwachen permanent die Straße und warnen vor Gefahren durch Hindernisse wie langsame oder parkende Autos, Radfahrer oder Fußgänger, die die Straße überqueren wollen oder am Straßenrand gehen. Besteht die Gefahr einer Kollision, bremst der Assistent das Fahrzeug ab. Darüber hinaus verfügt der neue Toyota C-HR serienmäßig über zusätzliche Sicherheitssysteme wie eine Insassenerinnerung (Rear Seat Reminder System). Der Safe Exit Assist erkennt Fahrradfahrer oder andere Verkehrsteilnehmer, die sich von hinten nähern, und verhindert ein Entriegeln der Türen.
Das DCM (Datenkommunikationsmodul) des Fahrzeugs ermöglicht eine komfortable „Over-the-Air“-Aktualisierung oder -Erweiterung von Funktionen, ohne die Nutzung des Fahrzeugs zu unterbrechen oder eine Werkstatt aufsuchen zu müssen.
