Lexus NX 350h und 450h+

Der neue Lexus NX

Lexus überarbeitet sein Erfolgsmodell, den Lexus NX komplett. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Muskulöses Design, neue Antriebe, Konnektivität und verbesserte Fahrassistenz.
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Der neue Lexus NX

Heutzutage haben Kunden punkto Konnektivität und Innovation höhere Anforderungen an ihr eigenes Fahrzeug. Lexus wird diesen Ansprüchen mit einer kompletten Überarbeitung und neuesten Evolution des NX gerecht und präsentiert die neue Generation des Erfolgsmodells. Zu 95% komplett neu entwickelt zeigt Lexus den neuen Weg der Marke und bietet nun auch erstmals eine Plug-In Hybridantrieb.

Ausgestattet mit der neuesten Generation des selbstladenden Hybridantriebs begeistert der Lexus NX mit Verbrauchs- und Emissionswerten, die zu den besten seiner Klasse gehören.

Der neue Lexus NX wird somit dem vielfältigen Lebensstil gerecht und überzeugt mit einem neuen Design, exzellenter Fahrleistung, neuen Antrieben und einer fortschrittlichen Technologie.

DAS WICHTIGSTE IN KÜRZE...

Key Facts:
  • Neue Antriebe inklusive ersten Lexus Plug In
  • Dynamisches, muskulöses Design
  • Neueste Generation Lexus Multimedia
  • Verbesserte Konnektivität
  • Höheres Level an Sicherheitsstandards
Aktion:

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MEHR INFORMATION

Preis:

NX350h Hybrid ab    € 53.300,-
NX450h+ Plug-In ab € 59.950,-

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Unsere Lexus NX Angebote

Egal ob privat oder geschäftlich - Sichern Sie sich jetzt bis 31.12.2022 unsere neuen Lexus NX Modelle zu unseren einmaligen Konditionen:

Lexus NX350h Executive 4x2:
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Sämtliche Informationen und Konditionen, auch zu unseren gewerblichen Angeboten, finden Sie hier: Lexus NX Aktion

NX 350h mit Hybridtechnik der vierten Generation

 Mit der Einführung der vierten Generation der Lexus Hybridtechnik erreicht auch die Hybridversion NX 350h ein neues Niveau in Sachen Performance und Effizienz. Die Leistung ist gegenüber dem Vorgängermodell um 24 Prozent auf 244 PS gestiegen, während die CO2-Emissionen gleichzeitig um rund zehn Prozent sinken. Der NX 350h wird sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb angeboten und weist in beiden Varianten eine maximale Anhängelast von 1.500 kg auf.

Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 – 5,6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 146 - 127 g/km, Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Voraussichtlicher Verkaufsstart Ende 2021.

Lexus NX 450h+: Der erste Lexus Plug-in Hybrid

Das neue Topmodell der NX Baureihe verfügt über einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Hybridmotor und eine Lithium-Ionen-Batterie mit 18,1 kWh, der höchsten Kapazität in dieser Klasse. Ein zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse sorgt für Allradantrieb. Das Plug-in-System produziert eine Gesamtleistung von 309 PS. . Gleichzeitig liegen die CO2-Emissionen zwischen 20 und 26 g/km und der Kraftstoffverbrauch zwischen 0,9 und 1,1 Litern je 100 km – beides Bestwerte in der Klasse des NX. (elektrische Reichweite zwischen 69 und 76 km Kilometern pro Batterieladung und ein rein elektrisches Fahren mit bis zu 135 km/h).

Der Plug-in-Hybrid von Lexus bewahrt auch dann seine hohe Effizienz, wenn die Batterie leer ist. Beim NX 450h+ übernimmt das effiziente selbstladende Hybridsystem.

Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,1 – 0,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 26 - 20 g/km, Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren.Voraussichtlicher Verkaufsstart Ende 2021.

Das Außendesign

Unverwechselbar und trotzdem ganz anders - Das markante Design besticht auf den ersten Blick. Der Spindel-Kühlergrill dominiert die Front, flankiert von kantigen LED-Scheinwerfern mit durchscheinenden Tagfahrleuchten.

Abgerundet wird der aufregende Look durch die elegante, über die gesamte Heckbreite laufende LED-Rückleuchte und die stylischen neuen 20-Zoll-Räder. Am Heck entfällt das traditionelle L-Emblem der Marke. Stattdessen prangt nun der Schriftzug "LEXUS" quer über das Heck. 

Das Cockpit

Standardmäßig nutzt Lexus Link Connect ein 9,8-Zoll großes Display, das intuitiv raschen Zugang zu den meist genutzten Funktionen bietet. Mit dem optional erhältlichen 14-Zoll großen Touchscreen – einem der größten in diesem Segment - den nativen Sprachassistenten und der einzigartigen Lexus Cloud Navigation ist das neu entwickelte Multimediasystem im neuen NX schneller, intuitiver und besser vernetzt als je zuvor. Over The Air (OTA)-Updates garantieren jederzeit die aktuellste Software und das beste Konnektivitäts-Erlebnis. 

Traditionelle Takumi Handwerkskunst und innovative Technologien prägen den Komfort und die Geräumigkeit des perfekt verarbeiteten Interieurs. Darüber hinaus bietet die S-Flow-Klimaautomatik jedem Fahrgast sein individuelles Wohlfühlklima – das System erkennt belegte Sitze und den Grad der Sonneneinstrahlung und passt die Temperatur automatisch an.

Omotenashi Gastfreundschaft

Neue Funktionen spiegeln die markentypische Omotenashi Philosophie wider, mit dem Ziel, die Bedürfnisse der Menschen zu antizipieren und die Fahrt im Fahrzeug so komfortabel wie möglich zu gestalten. Im neuen NX werten neue Merkmale wie eine Lichtsequenz beim Einsteigen und Starten, eine persönliche Begrüßung auf dem Multi-Informations-Display und die Ambient-Beleuchtung die Atmosphäre weiter auf.

Das Lichtsystem ist je nach Ausstattung serienmäßig oder optional an Bord und bietet eine Auswahl aus 64 Farben, mit denen die Insassen das Innenraum-Ambiente ihrer Stimmung anpassen können. Der neue NX ist das erste Lexus Modell, das mit einer elektromechanischen Türöffnung ausgestattet ist. Anstatt mit klassischen Innengriffen werden die Türen mit einer Taste entriegelt, die sich in der Türverkleidung neben der Armlehne befindet.

Lexus Safety System +3.0.

Der neue Lexus NX verfügt über die dritte Generation des Lexus Safety System +3.0. Dieses bietet neue Funktionen und System-Erweiterungen, die dem Fahrer ein noch intuitiveres Fahrerlebnis bieten.

Zu den Optimierungen gehören das erweiterte Pre-Crash Safety System und die Adaptive Geschwindigkeitsregelung, die den Verkehr vor dem NX noch schneller erkennt. Die neue elektronische Türentriegelung e-Latch ist mit einer Ausstiegswarnung gekoppelt und verhindert das Öffnen der Tür, sobald sich ein Fahrzeug oder Radfahrer von hinten nähert.