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TOYOTA GR YARIS

ALLRAD BOLIDE MIT RALLYE DNA
Der Toyota GR Yaris bringt erprobte Technik und Design aus dem Motorsport mit 261 PS und Allrad direkt auf die Straße.

Mehr über den GR Yaris

Der GR Yaris: Leichtgewichtig. Leistungsstark.

Nach einer langen Wartezeit, ist der neue Toyota GR Yaris endlich da! Zusammen mit den Experten des TOYOTA GAZOO Racing World Rallye Teams entwickelt, strotzt der GR Yaris vor modernster Technologie – darunter GR-FOUR, unser erstes Sport-Allrad-System seit 20 Jahren. Der neue GR Yaris ist das zweite Modell, welches von TOYOTA GAZOO Racing weltweit auf den Markt gebracht wird. Der bombastische Kleinwagen vereint Technologie, Wissen und Erfahrung, die an der Spitze der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) erlernt wurden, und verfügt somit über echte Rallye-DNA.

Toyota GR Yaris

SPEZIFIKATIONEN

Toyota GR Yaris

Motor: 1,6 Turbo-Dreizylinder
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb: GR FOUR Allradsystem
Gewicht (kg): 1.280
Verbrauch kombiniert (l/100km): 8,9*
Leistung(kw/PS): 192/261
Drehmoment (Nm): 360
Beschleunigung (0-100 km/h): 5,2 sec
Höchstgeschwindigkeit (Km/h): 230 (elektronisch begrenzt)
CO2 Emissionen kombiniert (g/km): 186

 

Toyota GR Yaris und sein Antrieb

Der neue GR Yaris verfügt über den neuen Allradantrieb GR-Four. 

Der Fahrer oder die Fahrerin kann das Allradsystem anpassen: Im "normalen" Fahrmodi beträgt die Grundeinstellung 60:40 zwischen Vorder- und Hinterachse, im Sport-Modi wechselt die Verteilung auf ein starker betontes Heck Verhältnis von 30:70. Eine 50:50-Verteilung wird im Track-Modus geboten. Unabhängig in welchem Fahrmodus man sich befindet, passt sich der GR Yaris automatisch den jeweiligen Anforderungen, dem Fahrverhalten und den Fahrbedingungen an.

Die eigenständige Plattform des Yaris GR kombiniert den vorderen Teil der TNGA-B-Plattform des neuen Toyota Serien Yaris mit dem Heck der größeren TNGA-C-Plattform. So war es möglich, den Allradantrieb in das Fahrzeug zu integrieren und die Verbundlenker-Hinterachse des Yaris durch eine Doppelquerlenker-Achse zu ersetzen.

Die Optik des GR Yaris

Im Zuge des Gewichtes und der Gewichtsverteilung war auch die Aerodynamik für Toyota wichtig.
Deshalb wurde die Dachlinie im Vergleich zu dem neuen Toyota Yaris um satte neun Zentimeter abgesenkt, der Motor wurde weiter nach hinten in Richtung Fahrzeugmitte verlegt und die Batterie befindet sich nun im Kofferraum. Rahmenlose Türen sorgen für eine sportlich und zugleich elegante Coupé-Optik, auch der Frontspoiler und der Grill würden modifiziert.

Der Preis des Toyota GR Yaris

Den Flitzer von Toyota mit Ralley DNA gibt es in zwei verschiedenen Modellausstattungen.

BASIS

18" Leichtmetallfelgen, schwarz
Bremssättel, schwarz
GR Four Allradsystem
GR Serienfahrwerk
Türen und Motorhaube, Aluminium
Sitze beheizbar
8" Multimediasystem mit Apple CarPlay & Android Auto

 

HIGH PERFORMANCE (zusätzlich zur Basis)

18" Leichtmetallfelgen geschmiedet, schwarz
Bremssättel, rot mit GR-Logo
GR Hochleistungs-Fahrwerk
Torsen Vorder- & Hinterachsdifferenzial
Motor-Unterfahrschutz verstärkt