Maserati

GranTurismo

Der Maserati GranTurismo
Wiedergeburt einer Ikone

Preis ab € 227.995,–

Kontakt Verkauf: Wien +43 1 330 34 47 220

Fakten

Shortcuts

Der Maserati GranTurismo

Der Maserati GranTurismo verbindet sportwagentypische Höchstleistungen mit Komfort - beides sowohl in der Version mit Verbrennungsmotor als auch in der vollelektrischen Version. Der von Maserati selbst entwickelte V6-Nettuno Motor leistet in der Variante Modena 490 PS, im Trofeo 550 PS. Die rein elektrische Variante, Folgore (760 PS), basiert auf einer 800-Volt-Technologie und wurde mit modernsten technischen Lösungen aus der Formel E entwickelt. Mit seinem fortschrittlichen Infotainment-System, der Konnektivität, seinen vier vollwertigen Sitzen und einem Kofferraumvolumen von bis zu 310 Liter ist er der perfekte Sportwagen für Langstrecken.

Technische Daten

  • Verbrauch: 10,2 bis 10,2 l/100km
  • Co2-Emissionen komb.: 230 bis 230 (g/km)
  • Leistung: 361kW (491PS) - 404kW (549PS)
  • Getriebe: 8-Gang-ZF Automatikgetriebe
  • Motoren: V6 90° MTC Twin Turbo

Abmessungen

  • Länge: 4959mm
  • Radstand: 2929mm
  • Breite: 1957mm
  • Höhe: 1353mm

Ausstattungen

GranTurismo Modena 3,0-Liter V6 Benzin Modena 490 PS / 5-Türer / 8-Gang-Automatik
€ 152.091
€ 227.995

Leistung

491 PS
361 kW

Verbrauch

10,2 l / 100km

kombiniert - WLTP

Co2 Emmision

224 g / km

kombiniert - WLTP

NoVa

27 %
GranTurismo Trofeo 3,0-Liter V6 Benzin Trofeo 550 PS / 5-Türer / 8-Gang-Automatik
€ 189.004
€ 282.257

Leistung

549 PS
404 kW

Verbrauch

10,2 l / 100km

kombiniert - WLTP

Co2 Emmision

224 g / km

kombiniert - WLTP

NoVa

33 %
GranTurismo Folgore 92 kWh / 5-Türer / Automatik
€ 168.565
€ 202.278

Leistung

761 PS
560 kW

Verbrauch

22,1 kWh / 100km

kombiniert - WLTP

NoVa

- %
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MODELLDETAILS

GranTurismo

DESIGN

Design Maserati GranTurismo

AUSSTATTUNG

Maserati GranTourismo MIA

ANTRIEB

Maserati GranTurismo Trofeo dynamisch

PININFARINA-DESIGN

Auch wenn es auf den ersten, schnellen Blick nicht so aussieht und nur Kenner es bemerken: Der Maserati GranTurismo ist ein komplett neues Auto. Da das ästhetische Pininfarina-Design des GranTurismo der ersten Generation bei Maserati-Fahrern steht Punkten konnte, wurde die Form ohne radikalen Änderungen aufgefrischt. 


Das Design ist ohne Prunk, dafür aber mit einzigartigen und sofort wiedererkennbaren Linien. Die klassischen Proportionen der Maserati Automobile mit langer Motorhaube und zentraler Karosserie, die von den vier Kotflügeln durchschnitten wird, sind beibehalten. Zudem fällt die Dachlinie dynamisch ab, um die Rundung der C-Säule mit dem ikonischen Dreizack-Logo zu betonen.

Der moderne Innenraum des GranTurismo ist mit innovativen Systemen ausgestattet, darunter Maserati Intelligent Assistant (MIA), das neueste Infotainmentsystem, das Komfortdisplay, das die wichtigsten Funktionen in einer integrierten Touchscreen-Oberfläche vereint, eine Digitaluhr und das optional erhältliche Heads-up-Display.

Der Maserati GranTurismo bietet im Innenraum ausreichend Platz und ist somit ein echter Viersitzer. Mit einem Kofferraumvolumen von 270 Liter (Elektroversion) bis 310 Liter ist er ein alltagstauglicher und komfortabler Sportwagen. Alle GranTurismo-Modelle bekommen sind serienmäßig mit einer Luftfederung und einem vollvariablen Allradantrieb ausgestattet

Auch in der Elektroversion bietet der Maserati GranTurismo dank fortschrittlicher Lösungen der Ingenieure des Maserati Innovation Lab ein Rundum-Sounderlebnis, das durch den charakteristischen Klang des Maserati Motors gekrönt wird. Abgerundet wird die Akustik durch das herausragende Sonus faber 3D-Soundsystem. Es wurde von italienischen Klangspezialisten entworfen und bietet in zwei Ausführungen bis zu 19 Lautsprechern und 3D-Sound mit einer Leistung von bis zu 1.195 Watt für optimale Tiefenschärfe und einzigartige Klangabrundung. Das serienmäßige System hat 14 Lautsprecher und 860 Watt Leistung.

V6-NETTUNO MOTOR IM MODENA UND TROFEO

Das neue Coupé ist mit dem revolutionären Nettuno 3,0-Liter-V6-Twin-Turbo-Motor ausgestattet, der in zwei Varianten erhältlich ist: Als Version Modena mit 360 kW (490 PS) oder in der Hochleistungsversion Trofeo mit 404 kW (550 PS). Das Drehmoment beträgt 600 beziehungsweise 650 Newtonmeter. Damit spurtet der Modena in 3,9 Sekunden auf Tempo 100, dem Trofeo genügen 3,5 Sekunden (200 km/h: 13,0 und 11,4 Sekunden). Auch punkto Höchstgeschwindigkeit bleibt der neue Maserati GranTurismo seinen Genen treu: Diese liegen bei der Version Modena bei 302 km/h, beim  Trofeo bei 320 km/h. Gekoppelt ist der V6 Nettuno Motor immer an eine Achtgang-Automatik von ZF. 

FOLGORE - REIN ELEKTRISCH

Alternativ besitzt der GranTurismo Folgore einen vollelektrischen, batteriebasierten Antrieb. Das Folgore System basiert auf 800-Volt-Technologie und wurde mit modernsten technischen Lösungen aus der Formel E entwickelt. Es bietet eine hervorragende Leistung, die durch drei 300-kW-Permanentmagnetmotoren ermöglicht wird.

Die Batterie hat eine Nennkapazität von 92,5 Kilowattstunden und eine Entladeleistung von 560 Kilowatt, um dauerhaft rund 559 kW (760 PS) auf die Räder zu übertragen. Den Sprint von 0-100 km/h schafft der Maserati GranTurismo Folgore in 2,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt so wie beim Trofeo 320 km/h.  Die spezifische Anordnung und das innovative Layout der Batterie führen zu einer Begrenzung der Fahrzeughöhe auf 1.353 Millimeter und beeinträchtigt damit nicht den sportlichen Charakter. Die als T-Bone bezeichnete Form des Batteriepakets ist Teil des „Null-Kompromisse-Ansatzes“ von Maserati. So wird vermieden, dass die Batteriemodule unter den Sitzen platziert werden müssen. Sie sind hauptsächlich um den Mitteltunnel angeordnet und optimieren damit die Fahrzeugbalance.

Dreizack unter Storm

Folgore (auf Deutsch: Blitz) ist der Antrieb, der Funke, der einen modernen Anfang entzündet. Mit der Kraft des Donners beginnt ein neues Kapitel in der Geschichte von Maserati. Mit den Folgore Modellen vom GranTurismo, Grecale und GranCabrio hat Maserati neue Maßstäbe gesetzt, ohne dabei auf Luxus und Leistung zu verzichten.

Folgore Kunden profitieren von einer All-Iinclusive-Lösung für das Laden zu Hause und im öffentlichen Raum. Auch sonst stehen weitere praktische Funktionen zur Verfügung, um das Reisen und Aufladen so angenehm wie möglich zu gestalten.

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