Maserati

Grecale

Der neue Maserati Grecale
Außergewöhnlich, jeden Tag

Preis ab € 105.940,–

Kontakt Verkauf: Wien +43 1 330 34 47 220

Fakten

Shortcuts

Der neue Maserati Grecale

Der Maserati Grecale ist konzipiert für Ihre täglichen Abenteuer und bietet alles, was Sie von einem Maserati SUV erwarten: ein harmonisches Design, einen unglaublichen Komfort, ein großzügiges Platzangebot und ein opulentes Interieur. Die Innenausstattung des Maserati Grecale ist eine Kombination aus Funktionalität und Luxus. Das Interieur verfolgt ein klares, modernes und emotionales Designkonzept, das Platz für neue Technologien bietet.

Der Maserati Grecale ist die umfangreichste Modellreihe mit Verbrennungs-, Hybrid- und Elektroantrieb: Die GT Version wird von einem 221 kW (300 PS) starken Vierzylinder Mild-Hybrid-Motor angetrieben. Die Vielseitigkeit des Maserati Grecale offenbart sich im sportlichen, urbanen und zeitgenössischen Spirit der Version Modena mit dem 243 kW (330 PS) starken Vierzylinder Mild-Hybrid-Motor. Der Top-Version, dem Grecale Trofeo, steht der kraftvolle, modifizierte V6-Nettuno- Motor des Maserati MC20 mit einer stolzen Leistung von 530 PS zur Verfügung. Der Maserati Grecale Folgore ist mit einer 105-kWh-Batterie mit 400-Volt-Technologie ausgestattet. Das Elektro-SUV liefert bis zu 820 Newtonmeter Drehmoment und garantiert damit die Performance, die man von Maserati kennt. Der vollelektrische Antrieb bietet 558 PS (410 kW) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h.

Technische Daten

  • Verbrauch: 8,7 bis 11,2 l/100km
  • Co2-Emissionen komb.: 198 bis 254 (g/km)
  • Leistung: 221kW (300PS) - 390kW (530PS)
  • Getriebe: 8-Gang-Automatikgetriebe
    Dual-Motor-Allradantrieb
  • Motoren: 2,0-Liter-Vierzylinder-Mildhybrid
    3,0-Liter -Sechszylinder-Biturbo
    Vollelektrisch I Batterieleistung 105 kWh

Abmessungen

  • Länge: 4846 - 4859mm
  • Radstand: 2901mm
  • Breite: 2163mm
  • Höhe: 1659 - 1670mm

Ausstattungen

Grecale GT 2,0-Liter Benziner Mild-Hybrid (300 PS) / 5-Türer / 8-Gang-Automatik
€ 73.113,00
€ 105.940

Leistung

300 PS
221 kW

Verbrauch

8,7-9,2 l / 100km

kombiniert - WLTP

Co2 Emmision

198-209 g / km

kombiniert - WLTP

NoVa

24 %
Grecale Modena 2,0-Liter Benziner Mild-Hybrid (330 PS) / 5-Türer / 8-Gang-Automatik
€ 79.415,00
€ 116.149

Leistung

330 PS
243 kW

Verbrauch

8,8-9,3 l / 100km

kombiniert - WLTP

Co2 Emmision

199-211 g / km

kombiniert - WLTP

NoVa

25 %
Grecale Trofeo 3,0-Liter Sechszylinder-Biturbo / 5-Türer / 8-Gang-Automatik
€ 107.145,00
€ 166.634

Leistung

530 PS
390 kW

Verbrauch

11,2 l / 100km

kombiniert - WLTP

Co2 Emmision

254 g / km

kombiniert - WLTP

NoVa

36 %
Grecale Folgore 105 kWh / 5-Türer / Automatik
€ 106.455,00
€ 127.746

Leistung

557 PS
410 kW

Verbrauch

27,8 kWh / 100km

kombiniert - WLTP

NoVa

- %
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MODELLDETAILS

Grecale

DESIGN

Maserati Grecale Trofeo Front

AUSSTATTUNG

Maserati Grecale Interiour

ANTRIEB

Maserati Grecale Trofeo dynamisch

MASERATI DREIZACK

Der charakteristische Kühlergrill mit dem neuen Maserati Dreizack ist breit und imposant, ohne überladen zu wirken. Das neu gestaltete ovale Logo auf der Motorhaube steht für die neue Ära von Maserati. LED-Technologie mit dem unverkennbaren Design des Supersportwagens Maserati MC20. Die Scheinwerfer des Maserati Grecale fügen sich perfekt in die eher vertikale Form der Karosserie.

HISTORISCHE ANSÄTZE

Die Rückleuchten in verwegener Bumerangform erinnern an historische Modelle wie den von Giugiaro entworfenen Maserati 3200 GT.

Die dreifachen seitlichen Lufteinlässe sind seit 1947 ein charakteristisches Merkmal des Maserati Designs. Ergänzt werden sie beim Grecale durch die Bezeichnungen der Modellvarianten: GT, Modena oder Trofeo. Am Heck ziert das Dreizack-Logo die trapezförmige C-Säule

AVANTGARDE ARENA

Hinter dem Lenkrad sitzt das digitale Kombiinstrument, in der Mitte sitzt unterhalb der Luftausströmer ein 12,3-Zoll-Touchscreen, der nach unten hin mit einem leichten Knick um einen weiteren Touchscreen für diverse Komfort-Funktionen ergänzt wird.

Das topmoderne, kristallklare, optionale Head-up-Display zeigt die wichtigsten Fahrzeug- und Navigationsdaten sowie Sicherheitswarnungen auf Augenhöhe an, damit Sie den Blick nicht von der Straße abwenden müssen.

MASERATI INTELLIGENT ASSISTANT 

Mit dem konfigurierbaren Maserati Intelligent Assistant (MIA) mit Android Automotive OS haben Sie Zugriff auf die umfangreichen Steuerungsfunktionen des großen 12,3″-Displays: Navigation, Medien, Fahrmodi, Fahrzeugeinstellungen, Apps und vieles mehr.

Planen Sie jede Fahrt auf der Grundlage von Echtzeit-Verkehrsinformationen und erhalten Sie Aktualisierungen zu Wetter sowie Parkplatzverfügbarkeit am Zielort (dank der kontinuierlichen Kartenaktualisierungen Over-the-Air). Egal ob es um die Steuerung der Beleuchtung, Sitze, Klimaanlage, Uhr oder andere Einstellungen geht – mit dem 8,8″-Komfortdisplay haben Sie die Kontrolle.

MASERATI UHR

Die berühmte Maserati Uhr oben am Armaturenbrett ist seit Jahrzehnten fester Bestandteil des Maserati Designs. Heute wird diese Hommage der Geschichte Marke zu einer digitalen Schnittstelle. Über dem Display-Duo sitzt nun eine digitale Uhr deren Ziffernblatt sich anpassen lässt und die außerdem ein visuelles Feedback gibt, wenn die intelligente Sprachbedienung ("Hey Maserati!") genutzt wird.

MILD-HYBRID MOTORISIERUNGEN

Im Maserati Grecale wurde die neueste Motorentechnologie verbaut. Den Einstieg bildet der Grecale GT.
Unter der Haube verbirgt sich ein Vierzylinder-Verbrennungsmotor inklusive 48-V-Mildhybridsystem und 300 PS. Der Riemenstartergenerator unterstützt den Verbrennungsmotor, wenn mehr Leistung benötigt wird. Mit der zurückgewonnen Bremsenergie, wird die Batterie geladen, die anschließend wiederum den E-Booster versorgt. Der elektrische Schub für den Antrieb steht bereit, wenn Sie ein zusätzliches Drehmoment benötigen. Das Mildhybridsystem des Grecale Modena bietet aufgrund eines kleinen Extra-Schubes eine Leistung von insgesamt 330 PS.

TROFEO - POWER BY NETTUNO

Der Maserati Grecale Trofeo wird von einem 390 kW (530 PS) starken V6-Motor angetrieben. Das Herzstück des dem aus dem MC20 abgeleiteten Nettuno-Motors ist das innovative Vorkammer-Brennsystem mit Doppelzündkerzen. Das System wurde mit einem konventionellen Verbrennungssystem kombiniert. Die beiden Systeme können je nach benötigtem Drehmoment unabhängig voneinander oder gleichzeitig aktiviert werden, ohne dass der Fahrer eine Leistungsunterbrechung, Geräusche oder Einbußen beim Fahrkomfort wahrnimmt.

FOGLORE - 100% ELEKTRISCH

Als jüngstes BEV von Maserati erweitert der Grecale Folgore das Modellprogramm. Er ist das erste vollelektrische SUV der Marke und verbindet das Erlebnis, mit neusten technologischen Entwicklungen aus der Formel E. Seine beiden E-Motoren leisten zusammen 410 kW (558 PS) und 820 Newtonmeter Drehmoment vom Stand weg. Der Grecale Folgore besitzt eine zeitgemäße 400-Volt-Architektur sowie eine 105-Kilowattstunden-Batterie. Dank schneller Ladetechnologie kann das Fahrzeug an geeigneten öffentlichen Ladestationen in weniger als 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent nachgeladen werden.

 

Dreizack unter Storm

Folgore (auf Deutsch: Blitz) ist der Antrieb, der Funke, der einen modernen Anfang entzündet. Mit der Kraft des Donners beginnt ein neues Kapitel in der Geschichte von Maserati. Mit den Folgore Modellen vom GranTurismo, Grecale und GranCabrio hat Maserati neue Maßstäbe gesetzt, ohne dabei auf Luxus und Leistung zu verzichten.

Folgore Kunden profitieren von einer All-Iinclusive-Lösung für das Laden zu Hause und im öffentlichen Raum. Auch sonst stehen weitere praktische Funktionen zur Verfügung, um das Reisen und Aufladen so angenehm wie möglich zu gestalten.

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