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ES
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Der Lexus ES - Eleganz, die bewegtDer Lexus ES verbindet elegantes Design, außergewöhnlichen Komfort und innovative Technologie zu einem modernen Premium-Erlebnis. Die achte Generation präsentiert sich mit einer markanten, dynamischen Silhouette und bietet erstmals die Wahl zwischen Hybrid- und vollelektrischem Antrieb.
Der Lexus ES 300h kombiniert die bewährte Lexus Hybridtechnologie mit hoher Effizienz und kultiviertem Fahrkomfort. Der LexusES 350e erweitert die Modellpalette um einen vollelektrischen Antrieb mit 165 kW (224 PS) und bis zu 581 km Reichweite. Der leistungsstarke LexusES 500e mit 252 kW (343 PS) und intelligentem DIRECT4 Allradantrieb rundet das Portfolio ab.
Im Innenraum treffen großzügige Platzverhältnisse und hochwertige Materialien auf intuitive digitale Technologien. Moderne Komfortfunktionen und Lexus Safety System + runden das souveräne Fahrerlebnis ab und machen jede Fahrt im Lexus ES zu einem besonderen Erlebnis.
Technische Daten
- Verbrauch: 4,8 bis 4,9 l/100km | 14 bis 14 kWh/100km
- Co2-Emissionen komb.: 109 bis 112 (g/km)
- Leistung: 144kW (196PS) - 252kW (343PS)
- Getriebe: Automatik
- Motoren: 2,5-Liter Hybrid
Elektro 75 kWh
Elektro 77 kWh
Abmessungen
- Länge: 5140mm
- Radstand: 2950mm
- Breite: 1920mm
- Höhe: 1555mm
Ausstattungen
Leistung
196 PS144 kW
Verbrauch
4,8-4,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
109 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
4 %Leistung
196 PS144 kW
Verbrauch
4,8-4,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
109 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
4 %Leistung
196 PS144 kW
Verbrauch
4,8-4,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
112 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
5 %Leistung
196 PS144 kW
Verbrauch
4,8-4,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
112 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
5 %Leistung
224 PS165 kW
Verbrauch
14,6-16,2 kWh / 100kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %Leistung
224 PS165 kW
Verbrauch
14,6-16,2 kWh / 100kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %ES
ES
DESIGN
Ausstattung
ANTRIEB
Der neue Lexus ES interpretiert die Lexus Designsprache konsequent weiter. Das Konzept „Clean Tech x Elegance“ verbindet moderne Technologie mit einer klaren, eleganten Formensprache und verleiht der Premium-Limousine eine dynamische Präsenz.
Die Front wird von der charakteristischen spindelförmigen Karosserie geprägt, deren Linien sich über die Motorhaube bis in die äußeren Bereiche des Stoßfängers ziehen. Klare Flächen treffen auf kraftvoll modellierte und aerodynamisch optimierte Konturen. In der Seitenansicht sorgt die Kabine für eine besonders gestreckte Silhouette und einen nahezu „kofferraumlosen“ Eindruck.
Auch das Heck greift diese fließende Linienführung auf und unterstreicht den dynamischen Charakter des ES. Ein durchgehendes Leuchtband integriert Rück- und Bremsleuchten und geht nahtlos in das Lexus Logo über – ein markantes Designelement mit hohem Wiedererkennungswert.
Die elegante Formgebung verbindet der ES mit hoher Alltagstauglichkeit: Das Gepäckabteil bietet bis zu 517 Liter Volumen bei den batterieelektrischen Varianten und bis zu 493 Liter beim Hybrid.
Der Innenraum des neuen Lexus ES verbindet hochwertige Materialien, sorgfältig verarbeitete Oberflächen und innovative Technologien zu einem modernen Premium-Ambiente. Jedes Detail folgt dem „Clean Tech“ Konzept und trägt zu einem klaren, aufgeräumten Erscheinungsbild bei.
Eine Lexus Premiere sind die neuen Hidden Switches. Die berührungsempfindlichen Bedienelemente sind unter der Oberfläche der Instrumententafel integriert und im ausgeschalteten Zustand nahezu unsichtbar. Erst beim Start erscheinen die beleuchteten Symbole zur Steuerung von Funktionen wie Klimatisierung, Scheibenentfrostung und Spiegelheizung.
Ein weiteres Highlight ist das neue Responsive Hidden Lighting: Dekorelemente reagieren auf die Annäherung der Hand und erzeugen so ein besonderes Zusammenspiel aus Licht und Interaktion.
Als erstes Lexus Modell erhält der neue ES zudem die neueste Generation des LexusConnect Multimediasystems. Höhere Rechen- und Speicherleistung sorgen für eine schnelle und intuitive Bedienung. Der besonders schlanke Bildschirm mit einer Tiefe von nur 10 mm fügt sich harmonisch in das reduzierte Interieur ein. Auch die erweiterten Funktionen von Lexus Safety System + und der Fahrerassistenzsysteme lassen sich darüber komfortabel steuern.
Zu den besonderen Ausstattungsmerkmalen zählen je nach Ausführung außerdem elektrisch verstellbare Rücksitze mit Relax-Funktion, eine Ottomane für den Beifahrersitz im Fond, eine Ambientebeleuchtung mit unterschiedlichen Lichtstimmungen sowie das hochwertige Mark Levinson Premium Surround Sound System.
Der neue Lexus ES folgt konsequent der Lexus Multi-Path-Strategie und bietet eine vielseitige Auswahl elektrifizierter Antriebe: den ES 300h Vollhybrid sowie die beiden batterieelektrischen Modelle ES 350e und ES 500e, der Anfang 2027 auf den Markt kommt.
Der ES 300h ist das erste Modell mit der sechsten Generation der Lexus Hybridtechnologie. Mit 196 PS Systemleistung und Frontantrieb verbindet er Effizienz mit souveränem Fahrkomfort. Optional ist der ES 300h mit E-Four Allradantrieb erhältlich, bei dem ein zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse für eine flexible Drehmomentverteilung sorgt.
Die vollelektrischen Varianten ES 350e und ES 500e verfügen serienmäßig über einen 22-kW-Onboard-Charger und erreichen an DC-Schnellladestationen bis zu 150 kW Ladeleistung. Damit lässt sich die Batterie unter optimalen Bedingungen in knapp 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Batteriemanagement und Vorkonditionierung unterstützen dabei eine konstante Ladeleistung über einen breiten Temperaturbereich.
Der ES 500e bietet zusätzlich das Interactive Manual Drive mit virtuellen Gangwechseln über Schaltwippen. Optional sorgt der intelligente DIRECT4 Allradantrieb mit zusätzlicher hinterer eAxle für noch mehr Fahrdynamik und souveräne Kraftverteilung.
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