Toyota
Aygo X
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Aygo X
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Der Toyota Aygo XMit einer Außenlänge von nur 3.776 Millimetern ist der Aygo X bestens für die Stadt geeignet. Als kompaktes Crossover-Modell ermöglicht er eine überzeugende Rundumsicht – nicht zuletzt auch dank seiner Sitzhöhe – und vermittelt so ein Gefühl von Sicherheit. Der neue Aygo X bringt erstmals den Vollhybridantrieb in das A-Segment. Der 1,5l Hybrid-Antrieb bietet trotz einer Systemleistung von 116 PS niedrige CO2-Emissionen und einen geringen Kraftstoffverbrauch von 3,7-3,9 l/100 km.
Der kompakte Aygo X geht serienmäßig mit zahlreichen fortschrittlichen Sicherheits- und Komfortfunktionen an den Start.
5 Ausstattungsvarianten (Pure, Active, Teamplayer, Lounge und GR SPORT) stehen zur Verfügung. Die neue Ausstattungsvariante GR Sport verbindet einen auffälligen sportlichen Look mit noch dynamischeren und aktiveren Fahreigenschaften. Inspiriert ist die GR SPORT Version von den WM-Erfolgen des Motorsportteams von Toyota Gazoo Racing.
Technische Daten
- Verbrauch: 3,7 bis 3,9 l/100km
- Co2-Emissionen komb.: 85 bis 89 (g/km)
- Leistung: 85kW (116PS)
- Getriebe: Stufenlose Automatik
- Motoren: 1,5 Liter Benzin Hybrid
Abmessungen
- Länge: 3776mm
- Radstand: 2430mm
- Breite: 1740mm
- Höhe: 1525mm
Ausstattungen
Leistung
116 PS85 kW
Verbrauch
3,7 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
85 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %Leistung
116 PS85 kW
Verbrauch
3,8-3,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
87 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %Leistung
116 PS85 kW
Verbrauch
3,8-3,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
87-89 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %Leistung
116 PS85 kW
Verbrauch
3,8-3,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
87-89 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %Leistung
116 PS85 kW
Verbrauch
3,8-3,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
87-89 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %Aygo X
Aygo X
Design
Ausstattung
Antrieb
Der Toyota Aygo X setzt auf ein klares, unkompliziertes Design. Die Front mit ihren prägnanten Scheinwerfern, der geformten Motorhaube und dem markanten Kühlergrill gibt dem kleinen Crossover ein eigenständiges Gesicht, ohne aufgesetzt zu wirken.
Große 17- oder 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, schwarz abgesetzte Radkästen und die insgesamt stimmigen Proportionen sorgen für einen sportlich-robusten Eindruck. Details wie die Außenspiegel mit integrierten Blinkern fügen sich ganz selbstverständlich ins Gesamtbild ein.
Wer es etwas auffälliger mag, kann den Aygo X zweifarbig bestellen: Schwarze Akzente an Dach, Heck und Seitenschwellern setzen einen klaren Kontrast zur Lackierung. Die Farben selbst sind von Gewürzen inspiriert und bringen eine frische, urbane Note ins Spiel. In höheren Ausstattungslinien kommt zusätzlich ein Canvas-Dach zum Einsatz, das optisch an das Muster des Kühlergrills anknüpft.
Innen zeigt sich der Aygo X überraschend alltagstauglich. Vier Personen finden problemlos Platz, dazu kommen 231 Liter Kofferraumvolumen. Die erhöhte Sitzposition sorgt für einen guten Überblick im Stadtverkehr, während das vernetzte Cockpit übersichtlich aufgebaut ist und sich leicht bedienen lässt
Der Toyota Aygo X setzt auch im Innenraum auf clevere Lösungen statt großen Aufwand. Die flache Dachlinie sorgt nicht nur für ein luftigeres Raumgefühl, sondern hilft gleichzeitig dabei, den Luftwiderstand gering zu halten. Wer es offener mag, kann sich für ein Stoffdach entscheiden, das sich über einen Großteil der Dachfläche öffnen lässt und dem Aygo X ein fast schon cabrioartiges Gefühl verleiht. Optisch greift es mit seinem Farbverlauf das Design des Kühlergrills auf.
Im Cockpit geht es moderner zu als zuvor: Ein digitales 7-Zoll-Kombiinstrument ersetzt die kleinere Anzeige des Vorgängers, dazu kommt ein überarbeitetes Bedienfeld für die Klimaanlage. Je nach Ausstattung variiert auch die Gestaltung von Mittelkonsole und Armaturentafel – von dezent gesprenkelt bis hin zu einem auffälligen Marmoreffekt in den Top-Versionen.
Mit dem Toyota Aygo X GR SPORT bekommt der Aygo X erstmals eine klar sportlichere Ausrichtung. Optisch fällt die Version sofort auf – mit spezieller Zweifarblackierung, schwarzer Motorhaube, dem neuen Farbton Mustard und typischen GR-Details wie dem G-Muster im Kühlergrill und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Auch technisch wurde nachgeschärft: Ein straffer abgestimmtes Fahrwerk und eine neu kalibrierte Lenkung sorgen für direkteres Handling und mehr Fahrspaß, ohne den Komfort im Alltag zu vernachlässigen.
Innen setzt sich der sportliche Look fort. Schwarze und graue Akzente, GR-Logos sowie spezielle Sitze mit SakuraTouch®- und Dinamica-Einsätzen schaffen eine deutlich dynamischere Atmosphäre – ganz im Stil von Toyota Gazoo Racing.
Der Toyota Aygo X ist Toyotas Einstieg in den Vollhybrid im A-Segment. Damit bekommt erstmals auch das kleinste Modell der Baureihe einen elektrifizierten Antrieb – ohne dabei seinen kompakten Crossover-Charakter zu verlieren.
Gerade im Stadtverkehr spielt der Vollhybrid seine Stärken aus: niedriger Verbrauch, CO₂-Emissionen von nur 85 g/km und ein entspanntes Fahrgefühl. Gleichzeitig bringt der 1,5-Liter-Hybrid deutlich mehr Leistung mit als der frühere 1,0-Liter-Benziner. Mit 116 PS steht spürbar mehr Durchzug zur Verfügung, was sich nicht nur in der Stadt, sondern auch auf Landstraße und Autobahn positiv bemerkbar macht. Insgesamt fährt sich der Aygo X damit souveräner und angenehmer – auch auf längeren Strecken.
Damit der Hybridantrieb in das kompakte Fahrzeug passt, hat Toyota bei der Technik kreativ nachgelegt. Die Batterien sind platzsparend unter den Rücksitzen untergebracht, ohne Radstand, Handling oder das Kofferraumvolumen von 231 Litern einzuschränken. Selbst die 12-Volt-Batterie wurde so integriert, dass der Stauraum vollständig erhalten bleibt. Das Ergebnis: Hybridtechnik ohne spürbare Kompromisse im Alltag.
Der Vollhybridantrieb überzeugt ebenfalls durch ein direktes Ansprechverhalten und sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung. Die lineare Verbindung zwischen Motordrehzahl und Beschleunigung trägt zu einem noch intensiveren Fahrgefühl bei.
