Toyota

GR Supra

Der Toyota GR Supra
Inspiriert von einer über 50 jährigen Geschichte, bietet der Toyota GR Supra ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Preis ab € 60.090,–

Kontakt Verkauf: Wien +43 1 330 34 47 110  |  Tulln +43 2272 82 670 0

Fakten

Shortcuts

Der Toyota GR Supra

Der Toyota GR Supra beeindruckt von außen mit seinen kraftvollen Proportionen und lässt die Herzen von Fahrenthusiasten höher schlagen. Im Innenraum legt Toyota sehr viel Wert auf Ergonomie und Funktionalität. Mit seinem frontseitigen 2,0- Liter Vierzylinder-Twin Turbomotor (258 PS) und Reihen-Sechszylindermotor (340 PS) inklusive einem 8-Gang ZF Stufenautomatikgetriebe bietet der Supra ein pures Fahrerlebnis. Ab sofort steht Ihnen auch der Option eines manuellen 6-Gang Schaltgetriebes zur Verfügung. In 4,3 Sekunden beschleunigt der Supra von 0 auf 100 km/h. Die maximal Geschwindigkeit liegt bei 250 km/h.

Technische Daten

  • Verbrauch: 7,1 bis 8,8 l/100km
  • Co2-Emissionen komb.: 161 bis 198 (g/km)
  • Leistung: 189kW (257PS) - 250kW (340PS)
  • Getriebe: 8-Gang-Automatikgetriebe
    6-Gang-Schaltgetriebe
  • Motoren: 2,0 Liter Vierzylinder-Turbomotor
    3,0 Liter R6-Turbomotor

Abmessungen

  • Länge: 4379mm
  • Radstand: 2470mm
  • Breite: 1854mm
  • Höhe: 1292mm

Ausstattungen

Serienausstattung 2,0 Turbo / 2-Türer / 8-Stufen-Automatik
€ 45.083
€ 60.090

Leistung

258 PS
190 kW

Verbrauch

7,1 l / 100km

kombiniert - WLTP

Co2 Emmision

161 g / km

kombiniert - WLTP

NoVa

13 %
Serienausstattung 3,0 Turbo / 2-Türer / 8-Stufen-Automatik
€ 57.153
€ 80.190

Leistung

340 PS
250 kW

Verbrauch

8,2 l / 100km

kombiniert - WLTP

Co2 Emmision

183 g / km

kombiniert - WLTP

NoVa

17 %
Lightweight 3,0 Turbo / 2-Türer / 6-Gang-Schaltgetriebe
€ 54.214
€ 78.990

Leistung

340 PS
250 kW

Verbrauch

8,8 l / 100km

kombiniert - WLTP

Co2 Emmision

198 g / km

kombiniert - WLTP

NoVa

20 %
Serienausstattung 3,0 Turbo / 2-Türer / 6-Gang-Schaltgetriebe
€ 56.786
€ 82.590

Leistung

340 PS
250 kW

Verbrauch

8,8 l / 100km

kombiniert - WLTP

Co2 Emmision

198 g / km

kombiniert - WLTP

NoVa

20 %
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MODELLDETAILS

GR Supra

Design und Innenraum

Toyota GR Supra Design

POWER UND PERFORMANCE

iMT-Getriebe

Toyota GR Supra Handschaltung Emblem

DAS DESIGN

Die lange Motorhaube, dem "Double-Bubble"-Dach , die kompakte Karosserie und die breite Spur des Toyota GR Supra sind charakteristische Designmerkmale. Sie verbinden die Aerodynamik des Rennsports mit einem modernen Outfit, das die sportlich-agile Fahrleistung sensationell zur Geltung bringt – auch im Stillstand.

Unter der Verkleidung sorgt ein leichter, aber extrem steifer Aluminium- und Stahlverbundrahmen für die hochsteife Karosserie des Toyota GR Supra. Aluminiumlenker und -Schwenklager reduzieren zusätzlich das Gewicht der Radaufhängungen, um einen sicheren Grip und eine zuverlässige Balance in jeder Fahrsituation zu gewährleisten.

 

IM INNENRAUM

Das Cockpit des neuen Toyota GR Supra ist in punkto Optik und Funktionalität an das eines Einsitzer-Rennwagens angelehnt und so konzipiert, dass der Fahrer im Mittelpunkt steht. Mit seiner asymmetrischen Mittelkonsole, den vom Rennsport inspirierten Sitzen und fortschrittlichster Multimedia-Technologie bietet der Toyota GR Supra die perfekte Kombination aus Gran Turismo-Komfort und Sportwagenpuristik.

MOTOREN

Ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke – der Toyota GR Supra lässt mit seinem Angebot an Performance-Motoren Fahrdynamik-Träume Realität werden. Wählen Sie zwischen dem agilen 2,0l Reihen Vierzylinder mit 258 PS und dem geschmeidigen und gleichzeitig kraftvollen 3,0l Reihen-Sechszylinder mit 340 PS. Beide Aggregate sind mit einem Twin-Scroll Turbolader, hochpräziser Kraftstoff -Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung.

GETRIEBE

Verfügbar mit 8-Stufen-Automatik oder neuem 6-Gang-Schaltgetriebe (nur in Verbindung mit 3,0l Motor). Der Frontmotor in Verbindung mit Heckantrieb und einer weit hinten liegenden Sitzposition des Fahrers führt zu einer perfekten 50:50 Gewichtsverteilung.

JETZT NEU: HANDSCHALTUNG

Toyota lässt bei seinen Sportwagenfans die Herzen höherschlagen: ab sofort gibt es den Toyota GR Supra auch mit einer manuellen Gangschaltung. Das Schaltgetriebe wurde exklusiv für den GR-Supra entwickelt. Dank des neuen Getriebes und weiteren kleinen Modifikationen verringert sich das Gesamtgewicht bei der Leichtbau-Version um rund 40 kg.


REDUKTION DES GEWICHTES

Mit dem neuen Schaltgetriebe und neuen 19‘‘ Leichtmetallfelgen lassen sich 21,8 kg einsparen; weitere 16,5 Kilogramm fallen durch den Austausch des Audiosystems sowie der Einsparung von Lederpolsterung, elektrischer Sitzverstellung und Lendenwirbelstütze weg. Ein roter Supra-Schriftzug auf dem Heck weist auf die neue Version hin.

INTELLIGENT MANUAL TRANSMISSION (iMT)

Das intelligente Sechsgang-Schaltgetriebe (iMT) verfügt über ein spezielles Steuersystem mit einer neuen Software. Beim Hochschalten wird das Drehmoment des Motors im Moment des Ein- und Auskuppelns optimiert; beim Herunterschalten sorgt die Software für eine konstante Leistung, sprich es handelt sich dabei um eine Zwischengasfunktion, welche die unterschiedlichen Drehzahlen zwischen Motor und Getriebe angleicht. So wird beim Runterschalten einer sportlichen Fahrweise zum Genuss.

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