Toyota

C-HR

Gewöhnlich war gestern
Der neue Toyota C-HR vereint einzigartiges, markantes Design mit einem neuen Maßstab an Fahrdynamik. Die neueste Generation des Hybridantriebs sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis im modernen Stadtleben.
Preis ab € 28.890,–
Leasing ab € 159,–
Fakten

Shortcuts

Gewöhnlich war gestern

Das Modell 2020 des Toyota C-HR kommt mit Designanpassungen an Front & Heck, zwei neuen Hybrid-Motorisierungen (1,8l & 2.0l) sowie zahlreichen serienmäßigen Erweiterungen der Ausstattungslinien und neuen Zusatzoptionen.

Die neuen Hybrid-Antriebe – bekannt und bewährt aus dem Toyota Corolla – liefern Systemleistungen von 135kW/184PS (2.0l) bzw. 90kW/120PS (1.8l) bei gleichzeitig geringem Verbrauch und niedrigen CO2 Emmissionen.

Ebenfalls neu ist ein in allen Modellvarianten vorhandenes Multimedia-Navigationssystem mit Apple CarPlay und Android Auto. Im Interieur gibt es zahlreiche weitere Neuerungen & Verbesserungen wie etwa hochwertige Soft-Touch Oberflächen  und Klavierlack-Elemente.

 

Technische Daten

  • Verbrauch: 4.8 bis 5.3 l/100km
  • Co2-Emissionen komb.: 109 bis 119 (g/km)
  • Leistung: 85kW (116PS) - 112kW (152PS)
  • Getriebe: Stufenloses Automatikgetriebe
  • Motoren: 1,8-Liter Hybrid
    2,0-Liter Hybrid

Abmessungen

  • Länge: 4360mm
  • Radstand: 2640mm
  • Breite: 1795mm
  • Höhe: 1565mm
Modellvarianten

C-HR Preise

Karosserie Motor Getriebe Ausstattung NoVa in % CO2-Emissionen (g/km) Listenpreis inkl. Steuern Aktionspreis inkl. Steuern
5-Türer 1,8 Hybrid E-CVT C-ENTER N/A 110 28.890,00 € 25.890,00 €
5-Türer 1,8 Hybrid E-CVT C-LUB N/A 110 30.290,00 € 27.290,00 €
5-Türer 1,8 Hybrid E-CVT C-ULT N/A 110 32.990,00 € 29.990,00 €
5-Türer 1,8 Hybrid E-CVT C-HIC N/A 110 32.390,00 € 29.390,00 €
5-Türer 2,0 Hybrid E-CVT C-LUB 1 119 32.090,00 € 29.090,00 €
5-Türer 2,0 Hybrid E-CVT C-ULT 1 119 34.790,00 € 31.790,00 €
5-Türer 2,0 Hybrid E-CVT C-HIC 1 119 34.190,00 € 31.190,00 €
5-Türer 2,0 Hybrid E-CVT C-UORE 1 119 36.790,00 € 33.790,00 €
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Die Neuerung der Modellversion 2020 im Überblick

Die Front

Die neu gestaltete Frontschürze unterstreicht das dynamische Design des C-HR und macht das Fahrzeug optisch breiter. Gleichzeitig bringt der durchgehende Kühlergrill mehr Ruhe in die Frontpartie.

Die neuen adaptiven LED-Scheinwerfer (serienmäßig bei C-ULT & C-HIC integriert) verfügen über in das Tagfahrlicht integrierte Blinker.

Das Heck

Am Heck fällt der neu designte und in glänzendem schwarz abgesetzte Heckspoiler, der die Heckleuchten verbindet, besonders auf. Die Heckleuchten sind ab sofort auch in einer reinen LED-Variante verfügbar (serienmäßig bei C-ULT & C-HIC integriert) und verfügen über sequentielle Blinker.

Zusätzlich wurde die Heckschürze geringfügig angepasst – beim 2,0 Hybrid mit integrierten Doppelrohr-Auspuffblenden.

Navigation & Multimedia

  • Neues Multimedia-Audiosystem MM19 mit Smartphone Anbindung (Apple CarPlay und Android Auto) serienmäßig bei allen Ausstattungsvarianten
     
  • MyT Connected Services mit Apps wie beispielsweise Find-My-Car (serienmäßig für Hybrid)
     
  • Navigationssystem Toyota Touch 2 & Go als Werksoption im Angebot
     

C-HR 2020 - Die Ausstattungsvarianten

C-ENTER

C-ENTER ist die Einstiegsvariante und bietet bereits serienmäßig Toyota Safety Sense und das Mulitmedia System Toyota Touch 2.

C-LUB

Die Variante C-LUB bietet Sitzheizung vorne, Einparksenonsoren vorne und hinten, 18“ Leichtmetallfelgen und insgesamt das beste Preis-Leistungsverhältnis unter den C-HR-Modellen.

C-HIC

Für anspruchsvolle Fahrer kommt der elegante C-HIC ebenfalls mit Top-Ausstattungs-Paket inklusive Teilledersitze.

C-UORE

Das Modell in Premium - Ausstattung inklusive JBL Soundsystem und Ledersitze.

Weitere Merkmale

  • Neues 17“-Felgendesign (C-ITY & C-ENTER)
  • Heckscheibe abgedunkelt
  • Intelligentes Zugangs- und Startsystem
  • Intelligente Parksensoren vorne mit automatischer Bremsfunktion (serienmäßig ab C-LUB)
  • E-Call-System (serienmäßig für Hybrid)
  • Verbessertes Lenkverhalten (stabilerer Geradeauslauf)
  • Verbesserte Radaufhängung (höherer Komfort)
  • Verbesserte Geräuschdämmung
  • Neuer EV-Monitor (anzeige der Fahrzeit im Elektromodus)
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