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Willkommen in der Welt von Maserati

Ob vollelektrisch oder mit Verbrennungsmotor: Maserati bleibt Maserati.
Mit einer so breiten Modellpalette wie noch nie in seiner Geschichte sorgt Maserati für leuchtende Augen seiner Piloten und beschert Fahrspaß bei voller Leidenschaft und Innovationen.

Kenner hören den Dreizack schon lange, bevor sie ihn sehen, denn sein Sound ist unverwechselbar und elektrisierend. So charakteristisch der Klang, so charakteristisch sind auch der Luxus, die hochwertigen Materialien, die lange Motorhaube, die zentrale Karosserie und die immense Power der Motoren.

Sein Anspruch ist die Orientierung an den Werten, die ihn schon immer zu Bestleistungen auf den bedeutendsten Rennstrecken der Welt gebracht haben: pure Performance – selbstverständlich auch in Sachen E-Mobilität. Auch hier gilt der „Null-Kompromisse-Ansatz“, eingelöst durch sein individuelles wie ureigenes Batterie-Layout.

Die Zukunft des Boliden aus Italien ist bis 2030 vollelektrisch in allen Klassen – und er verrät dabei keinen einzigen seiner Grundsätze in puncto Luxus und geballter Kraft, die seit fast 110 Jahren seiner Geschichte Automobilliebhabern wohlige Gänsehautmomente bescheren, allein schon wenn sie ihn nur hören. Dieses Auto ist voll da, selbstbewusster denn je, geleitet von großen Ambitionen, technisch hochversiert, voller Leidenschaft und Innovationen.

Willkommen in der Welt von Maserati

Mit einer so breiten Modellpalette wie noch nie in seiner Geschichte sorgt Maserati für leuchtende Augen seiner Piloten, beschert Fahrspaß, der unter die Haut geht, und steht für die Erfüllung tiefster Sehnsüchte rund um das perfekte Fortbewegungsmittel: sei es als der flügeltürige Supersportwagen MC20, als neuer Maserati GranTurismo, der die Wiedergeburt der Ikone Maserati A6 1500 darstellt, oder als komplett neue SUV-Klasse unter dem Maserati-Siegel – als Maserati Grecale. Ihnen allen liegt die Maserati-DNA im Blut, in der unauslöschlich das Feuer lodert, für das die Marke Maserati steht. Diesem Erbe bleibt der rassige Italiener auch in den neuen Modellen treu.

Der Maserati Grecale: „Everyday Exceptional“

Als SUV ist der Maserati Grecale außergewöhnlich – jeden Tag. Wenn man das Wesen einer Marke wie Maserati in einen SUV übersetzen will, dann so.
So vielseitig, elegant, kraftvoll und innovativ er ist, so komfortabel und sicher ist er auch. Geländegängigkeit und Fahrspaß komplettieren diese Balance herausragender Eigenschaften zu einem stimmigen Ganzen.
Im Maserati Innovation Lab in Modena entwickelt und im Werk Cassino produziert, erweitert er die größte Modellpalette, die Maserati je besaß, und ist mit einer Vielzahl an Antriebssystemen verfügbar:
Es gibt ihn mit Hightech-V6-Verbrennungsmotor (Grecale Trofeo 530 PS) und mit einer Hybridlösung (Grecale GT 300 PS und Grecale Modena 330 PS), ebenso wie demnächst auch als vollelektrisches SUV (voraussichtlich 1. Quartal 2024).


Einen entscheidenden Beitrag zum dynamischen Komfort und zur außergewöhnlichen Fahrfreude leisten beim Maserati Grecale neben dem herausragend guten Handling durch das neue Maserati Vehicle Dynamic Control Module (VDCM) und die 360-Grad-Kontrolle über das Fahrzeug die verschiedenen Fahrmodi: COMFORT, GT, SPORT, CORSA (nur Trofeo) und OFF-ROAD.

Spitzenreiter seiner Klasse in Geräumigkeit und Komfort

In Sachen Geräumigkeit und Komfort kann dem Maserati Grecale so leicht kein SUV das Wasser reichen: Spitzenreiter bei Innenraum, Fahrverhalten und Handling. Spitzenreiter bei Beschleunigung (0-100 km/h in 3,8 Sekunden – Version Trofeo) und Höchstgeschwindigkeit (285 km/h – Version Trofeo). Spitzenreiter bei umfangreicher Verwendung edler Materialien wie Holz, Carbon und Leder.

Das Bedienkonzept basiert auf Touchscreens von ästhetischer Klarheit mit mehreren Displays: Dabei ist der 12,3 Zoll große Zentralbildschirm der größte, den es je in einem Maserati gab. Die weiteren Displays sind der 8,8-Zoll-Bildschirm für zusätzliche Bedienelemente und ein dritter für die Passagiere auf den Rücksitzen. Im Inneren glänzt der Maserati Grecale mit seinem Multimediasystem Maserati Intelligent Assistant (MIA) mit hochmodernem Infotainment und Maserati Connect. Für einen genialen Sound sorgt der typische Maserati Motorklang im Maserati Grecale ebenso wie das beeindruckende 3D-Soundsystem von Sonus faber.

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Der Maserati GranTurismo: The others just travel

Mit dem Maserati GranTurismo feiert Maserati die Wiedergeburt einer Ikone, die Reinkarnation des Maserati A6 1500. Dieses Coupé bietet sportwagentypische Höchstleistungen und langstreckentauglichen Komfort.

Das Design des Maserati GranTurismo ist eine ausgewogene Balance zwischen Schönheit und Funktionalität, frei von Prunk, dafür aber mit einzigartigen und sofort wiedererkennbaren Linien, die Dachlinie fällt dynamisch ab und betont so die Rundung der C-Säule mit dem ikonischen Dreizack-Logo.
Entwickelt im Maserati Innovation Lab in Modena und produziert im Produktionszentrum Mirafiori in Turin, ist der Maserati GranTurismo zu 100 Prozent in Italien hergestellt und verkörpert regelrecht den italienischen Luxus, der für alle Maserati-Modelle typisch ist. Er ist mit dem revolutionären Nettuno-3,6-Liter-V6-Twin-Turbo-Motor als Maserati GranTurismo Modena mit 360 kW (490 PS) oder als Maserati GranTurismo Trofeo mit 404 kW (550 PS) erhältlich.

Folgore: E-Power und 100% Maserati

Maserati blickt aber nicht nur mit Stolz auf seine lange Geschichte zurück, sondern voller Begeisterung in die Zukunft. Denn neben dem Hochleistungssportwagen MC20 startet parallel dazu auch die Elektrifizierung der Marke. Die Strategie sieht dabei sowohl Hybridmodelle für die Baureihen Ghibli, Levante und Grecale vor als auch vollelektrische Fahrzeuge. Die als Folgore bezeichnete Elektrifizierung startet mit den Modellen Grecale Folgore und GranTurismo Folgore.Auch bei der Rückkehr in den internationalen Rennsport setzte Maserati ein Zeichen: Seit 2023 tritt die Marke in der der Formel-E-Weltmeisterschaft an.

Der Grecale Folgore – vollelektrisches SUV

Der Maserati Grecale Folgore ist ein vollelektrischer SUV mit 105 kWh Batteriekapazität und all den Leistungsmerkmalen, wie man sie von der Marke mit dem Dreizack kennt. Gebaut wird er komplett in Italien. Mit 368 kW (500 PS) und 800 Nm Drehmoment, die der vollelektrische Motor sofort zur Verfügung stellt, erreicht der Grecale Folgore eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h.

In der Reichweite beweist der Maserati Grecale Folgore seine außergewöhnliche DNA. Der vollelektrische italienische SUV mit hocheffizienter, kapazitätsstarker 400-V-Batterie überzeugt durch Spitzenleistung im Stadt- und Überlandverkehr. In der Ästhetik spricht Maseratis Elektro-SUV die gleiche Sprache wie der Grecale: Designelemente betonen seine Eleganz, unterstützen aber auch die Aerodynamik und vergrößern die vollelektrische Reichweite.


Der geplante Markstart für den Maserati Grecale Folgore ist im ersten Quartal 2024.

Der GranTurismo Folgore – vollelektrisch und dabei kompromisslos Maserati

Der Maserati GranTurismo Folgore läuft vollelektrisch mit einem batteriebasierten Antrieb – basierend auf 800-Volt-Technologie und entwickelt mit modernsten Lösungen aus der Formel E. Die Batterie hat eine Nennkapazität von 92,5 Kilowattstunden und eine Entladeleistung von 560 Kilowatt, was es ermöglicht, dauerhaft rund 559 kW (760 PS) auf die Räder zu übertragen.
Anders als bei anderen Elektrofahrzeugen beeinträchtigt die Batterie nicht den sportlichen Charakter, denn die Italiener haben der Batterie ein ganz spezifisches Design verpasst und sie im Rahmen ihres „Null-Kompromisse-Ansatzes“ einfach als T-Bone designt. Dieses innovative Layout der Batterie führt dazu, dass der Maserati GranTurismo eine Höhe von 1.353 Millimetern nicht überschreitet. Das ist möglich, weil die Batterien nicht unter den Sitzen platziert werden mussten, sondern hauptsächlich um den Mitteltunnel angeordnet sind und die Fahrzeugbalance dadurch zusätzlich optimieren.
Der geplante Markstart für den Maserati GranTurismo Folgore ist im zweiten Quartal 2024.